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正社員

東京無線タクシー UPDATE

業種
鉄道・陸運・海運・空輸・倉庫専門・その他サービス
職種
一般事務・秘書・受付サポートデスク・コールセンター関連運輸サービス、交通サービス、配送、倉庫系
本社
東京都
教育制度・研修が充実 職種別にエントリー可
最終更新日:2025/04/02(水) 掲載終了日:2026/02/28(土)
採用職種
一般事務・秘書・受付/サポートデスク・コールセンター関連/運輸サービス、交通サービス、配送、倉庫系
勤務地
東京都
働き方の特徴
転勤なし/語学力を活かせる仕事/裁量権が大きい/直接感謝される仕事

募集概要

採用職種
■組合職員
■タクシードライバー
仕事内容

■組合職員
・無線配車オペレーターの仕事
タクシーはアプリで呼ぶ時代! とはいえ、まだまだ電話での配車依頼も多くあります。
配車オペレーターは、タクシーが必要なお客様の電話注文を受け付けるのがお仕事です。
お客様の名前、住所など必要な情報を伺い、専用のシステムに入力したら、あとはコンピューターが自動的に近くの空車を探索、タクシーが配車場所に向かいます。
タクシーを利用するお客様と直接接点を持つのが、タクシードライバーと配車オペレーターの仕事ですが、そのほかにも「営業」「経理」「総務」などの職種があり、それらの連携によって東京無線のタクシー事業は成り立っています。
ドライバーやオペレーターのステップから、さまざまな職種へのジョブチェンジの道が開けます。

■タクシードライバー
「”乗って良かった”をすべての方に」を合言葉に、安全運転に磨きをかけた、接客のプロフェッショナルの仕事です。

まずはクルマをきれいに清掃・消毒するところからスタート。東京の街を走るとお客様から呼び止められます。
他の公共交通と違うタクシーならではの面白さがあるのは、ドアを開けてお客様をお迎えしてから。当グループでは、接客サービスもドライバー自らに委ねられています。
時には大きな旅行カバンを載せたり、足腰の痛いお年寄りの乗車をお手伝いすることもあります。
勤務地
勤務地一覧(1)
▼加盟会社 本社
・エミタスタクシー東京(東京都葛飾区奥戸4-23-9)
・開進交通(東京都板橋区坂下3-25-1)
・坂本自動車(東京都台東区日本堤2-36-10)
・実用興業(東京都葛飾区四つ木5-1-4)
・新星自動車(東京都中野区松が丘1-30-9)
・新日本交通(東京都北区浮間2-24-13)
・杉並交通第二(東京都杉並区高井戸東3-36-16)
・大輝交通(東京都目黒区八雲2-17-15)
・宝自動車交通(東京都武蔵野市関前2-3-10)
・日興自動車(東京都豊島区池袋本町1-12-1)
勤務地一覧(2)
・日本自動車交通(東京都中野区大和町1-68-7)
・練馬交通(東京都練馬区中村南2-2-7)
・東日本交通(東京都渋谷区笹塚1-62-2)
・富士交通(東京都北区栄町3-13-1)
・宮園自動車(東京都中野区中央3-13-11)
・八千代自動車(東京都台東区浅草5-50-4)
・山三交通(東京都江東区南砂1-23-15)
・和親交通(東京都三鷹市新川6-26-2)
・東京無線協同組合(東京都新宿区百人町2-18-12)
勤務時間
タクシードライバー】
■1ヶ月単位の変形労働時間制(1ヶ月の週平均労働時間、40時間以内)
・エミタスタクシー東京
・坂本自動車
・新日本交通
・大輝交通
・練馬交通
・東日本交通
・富士交通
・八千代自動車
・山三交通
・和親交通


■シフト制(実働8時間)
・開進交通
・新星自動車
・杉並交通第二


■隔日勤務/日勤勤務
※隔日勤務=1ヵ月の拘束時間:262時間以内/2日間の拘束時間:21時間
※日勤勤務=1ヵ月の拘束時間:299時間以内/1日の拘束時間:原則13時間~16時間
・実用興業
・宝自動車交通
・日興自動車
・日本自動車交通
・宮園自動車

詳細は各社HPをご確認くださいませ。
https://www.tokyomusen.or.jp/about/member

【組合職員】
東京無線協同組合
9:00~18:00
実働8時間/1日
※部署により異なる。

待遇・福利厚生

給与
大学院修了、大学卒、短大卒、専門卒、高専卒
【タクシードライバー】
【月給】
<固定残業代なし>
・エミタスタクシー東京/198,300円+歩合給+手当別途支給
・開進交通/188,000円(一律手当含む)+歩合給
・坂本自動車/258,550円(一律手当含む)+歩合給
・実用興業/335,005円(一律手当含む)+歩合給
・新星自動車/260,000円+歩合給+手当別途支給
・新日本交通/224,999円(一律手当含む)+歩合給
・杉並交通第二/189,510円+歩合給+手当別途支給
・大輝交通/260,000円(一律手当含む)+歩合給
・宝自動車交通/208,000円+歩合給+手当別途支給
・日本自動車交通/180,150円+歩合給+手当別途支給
・東日本交通/191,082円+歩合給+手当別途支給
・富士交通/198,873円(一律手当含む)+歩合給

大学院修了、大学卒、短大卒、専門卒、高専卒
【タクシードライバー】
【月給】
<固定残業代なし>
・八千代自動車/288,740円(一律手当含む)
・山三交通/230,0000円(一律手当含む)+歩合給
<固定残業代あり>
・日興自動車/221,000円(一律手当含む/固定残業代:30時間42,519円含む ※超過した場合は別途支給)+歩合給
・練馬交通/280,000円(固定残業代:20時間33,000円含む ※超過した場合は別途支給)+歩合給
・宮園自動車/233,210円(一律手当含む/固定残業代:22時間28,038円含む ※超過した場合は別途支給)+歩合給
・和親交通/316,695円(固定残業代:12時間16,695円含む ※超過した場合は別途支給)+歩合給

大学院修了、大学卒、短大卒、専門卒、高専卒
【組合職員】
【月給】
<固定残業代なし>
業務部(無線配車オペレーター):月収218,000円(職務給26,500円、調整手当37,500円、精勤手当10,000円含む)
総務部総務課・経理課:月収215,500円(職務給26,500円、調整手当35,000円、精勤手当10,000円含む)
教育指導部:月収245,500円(職務給49,000円、調整手当42,500円、精勤手当10,000円含む)
営業部営業課:月収245,500円(職務給49,000円、調整手当42,500円、精勤手当10,000円含む)


タクシードライバー
(固定残業代16,695円含む)※固定残業代は12時間分で16,695円、超過分は別途支給
詳細な情報は以下の通りです。
・日興自動車/固定残業代:30時間42,519円
・練馬交通/固定残業代:20時間33,000円
・宮園自動車/固定残業代:22時間28,038円
・和親交通/固定残業代:12時間16,695円

※各社ともに超過分は割増して別途支給。
昇給・賞与
■タクシードライバー
昇給:募集各社により異なります。
賞与:募集各社により異なります。
詳細は各社HPをご確認くださいませ。
https://www.tokyomusen.or.jp/about/member

■組合職員
昇給:年1回(6月)
賞与:年2回(7月・12月)※4カ月分/2023年実績
試用期間
(試用期間有り) 試用期間は募集各社により異なります。(下記詳細) <なし>
・宝自動車交通
・日本自動車交通
・東日本交通
・八千代自動車
<期間:1ヵ月半>※待遇変更なし
・和親交通

<期間:3ヵ月>※待遇変更なし
・開進交通
・大輝交通
・練馬交通
・東京無線協同組合

<期間:3ヵ月>※待遇変更あり
・エミタスタクシー東京
※研修期間10日間で日当1万円支給
※乗務開始後3カ月間日給1万円
・坂本自動車
※養成期間(二種免許取得期間[最短8日間]+初期研修期間[9~12日間])は日給10,000円
・実用興業
※試用期間の月給は180,000円
・新日本交通
※養成ドライバーには給与保証3ヶ月月給30万円
・富士交通
※月35万円最低保証

<期間:6ヵ月>※待遇変更なし
・新星自動車
・杉並交通第二
・日興自動車
・宮園自動車
・山三交通
受動喫煙対策
〈対策〉
喫煙室あり
※ドライバー職は車内禁煙
諸手当
■タクシードライバー
募集各社により異なります。
詳細は各社HPをご確認くださいませ。
https://www.tokyomusen.or.jp/about/member

■組合職員
交通費
家族手当
精勤手当
残業手当
その他手当(部署により異なります)
休日休暇
年間休日120日
■タクシードライバー
1.昼勤
 週2日
2.夜勤
 週2日
3.隔日勤務
・明け番休み:月10回~13回
・公休:月6~9回

詳細は各社HPをご確認くださいませ。
https://www.tokyomusen.or.jp/about/member

■組合職員
・東京無線協同組合/週2日 ※一部署シフト制
社会保険
タクシードライバー及び組合職員ともに各種社会保険完備
各種制度
退職金制度
再雇用制度
福利厚生保険制度

応募条件・採用実績

応募資格
大学院、大学、短大、専門、高専
2026年3月卒業予定の方
積極採用対象
理系学生、文系学生、理系大学院生、文系大学院生、短大生、専門学校生、高等専門学校生、既卒者
採用予定学科
学部学科不問
応募・選考時の提出書類
履歴書
採用予定人数/実績
2026年卒予定:26名~30名
前年度採用実績:12名
採用実績校
ESPエンタテイメント東京、亜細亜大学、韓国漢陽大学、駒沢大学、駒沢女子大学、淑徳大学、城西国際大学、専修大学、大東文化大学、高千穂大学、帝京平成大学、東京交通短期大学、東京情報大学、東洋学園大学、日本工学院専門学校、日本薬科大学、文教学院大学、武蔵大学、武蔵野大学

その他募集に関する情報

1.募集・採用に関する状況

過去3年間の新卒採用者数
2024年度:10名
2023年度:13名
2022年度:28名
過去3年間の新卒離職者数
2023年度:0名
2022年度:6名
2021年度:3名
過去3年間の新卒採用者数(男性)
2024年度:6名
2023年度:10名
2022年度:20名
過去3年間の新卒採用者数(女性)
2024年度:4名
2023年度:3名
2022年度:8名

2.職業能力の開発・向上に関する状況

研修の有無及び内容
有:タクシーが設置された部屋で、模擬車両を使った実践的な授業を実施。しっかりとした教育体制があるので、新人乗務員でも安定した営業が可能です!
社内検定等の制度の有無及び内容
有:東京無線サービスリーダー制度
東京無線タワーリーダー制度
東京無線CX選抜タワーリーダー制度

※上記検定制度はグループ各社共通となります。

3.企業における雇用管理に関する状況

前年度の月平均所定外労働時間の実績
10時間
前年度の有給休暇の平均取得日数
10日

将来のキャリアイメージ

タクシードライバー の場合

二種免許取得(通学もしくは合宿)や社内・路上研修、同乗指導などを経て
入社から1~2か月程度でドライバーデビューとなります。


《入社1年目》
完全に実力主義の業界のため、入社1年目から月収30~40万を稼ぎ出すドライバーもいます。
近年ではタクシーアプリの利用者も増え、アプリ注文のお客様をお乗せするだけでも自然と稼げます。


組合職員・無線オペレーターの場合

配属先は無線オペレーター、教育指導職、営業職、総務などから、
ご希望をお伺いし、また試用期間中に適正を見ながら配属先を決定します。

無線室は改善提案なども積極的に受け入れてくれる、若手の声に耳を傾けてくれて意思決定も早い部署です。
成果が出ればインセンティブが支給されるのも嬉しいポイント。

《入社1年目》
どの部署でも3ヶ月の試用期間がありますが、特に無線オペレーターについては、1~2ヶ月間の間、二人三脚で配車業務を研修します。
最初は比較的難易度の低い、お客様からの受注配車業務からとなります。

《入社2年目》
業務に慣れてきたら、ドライバーをサポートする「サブオペ」にも挑戦。これは「現場にお客さまがいません」「渋滞に巻き込まれて到着が遅れそう」といった想定外の出来事に対処していく仕事です。

《入社3年目》
さらに1年後には、東京無線グループの全タクシーに指示出しを行う「メインオペ」を任されるようになりました。

年収例

タクシードライバー
新卒入社 20代 360万円
中途入社 40代 600万円

社員に聞く!会社のリアル

人事担当者
人事担当者からのコメント

タクシードライバーには行動力、勤勉さ、おもてなしの心を持って働けるかどうかが重要です。運行技術は日進月歩で進化していますし、地理を覚えるのは当然のこと。英語力も必要性が増すことでしょう。でも安心してください。当組合には体系化された教育・研修制度があります。今は白紙状態でも、数カ月後には胸を張ってタクシーの運転席に座っているはず。当組合を舞台に、タクシードライバーとして、そして職業人として、大きく成長していただけたらと思います。

選考のポイント

選考におけるポイントは、人と話すことが好きかどうかです。
タクシードライバーは、運転だけではなく、実は接客=おもてなしも行っています。
面接選考時には自分がドライバーになったつもりになって、面接官と楽しくお話ししていだけたらと思います。

先輩社員
先輩の入社理由

数あるグループ会社の中で、自分の好きな会社を選んで就職できることが魅力でした。
実際に働いてみると、営業所で声をかけてくれたり、LINEのグループで情報を共有したりと、
仲間と繋がりを持って働いています。

エントリー方法・選考の流れ

「Re就活キャンパス」からプレエントリー

説明会に参加

営業所見学(ご希望があればその場で面接も行います)

面接

内定

セミナー・説明会情報

●検索条件及び掲載内容について
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